FHP11型 サスペンション仕様
| フロント | |
| サスペンション型式 |
マルチリンク式独立懸架
|
| トーイン(mm) |
0～イン2
|
| キャンパー（度） |
0°±45’
|
| キャスター（度） |
1°50’±45’
|
| キンクピン傾斜角（度） |
14°30’±45’
|
| サイドスリップ量＜参考＞ (mm) |
イン5～アウト5
|
| ショックアブソーバー減衰力[0.3m/s時] （伸び側） |
1180 N {120 kg}
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| ショックアブソーバー減衰力[0.3m/s時] （縮み側） |
440 N {45 kg}
|
| コイルスプリングばね定数 |
19.6 N/mm { 2.0 kg/mm
}
|
|
リア
|
|
| サスペンション型式 |
パラレルリンク式独立懸架
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| トーイン(mm) |
イン3～アウト1
|
| キャンパー（度） |
-1°±45’
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| ショックアブソーバー減衰力[0.3m/s時] （伸び側） |
1230 N {125 kg}
|
| ショックアブソーバー減衰力[0.3m/s時] （縮み側） |
440 N {45 kg}
|
| コイルスプリングばね定数 |
21.6 N/mm { 2.2 kg/mm
}
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FHP11型 サスペンション仕様
| フロント | |
| サスペンション型式 |
マルチリンク式独立懸架
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| トーイン(mm) |
0～イン2
|
| キャンパー（度） |
0°±45’
|
| キャスター（度） |
1°55’±45’
|
| キンクピン傾斜角（度） |
14°30’±45’
|
| サイドスリップ量＜参考＞ (mm) |
イン5～アウト5
|
|
リア
|
|
| サスペンション型式 |
マルチリンクビーム
|
| トーイン(mm) |
イン7～アウト1
|
| キャンパー（度） |
-1°20’±45’
|
| ショックアブソーバー減衰力[0.3m/s時] （伸び側） |
1230 N {125 kg}
|
| ショックアブソーバー減衰力[0.3m/s時] （縮み側） |
440 N {45 kg}
|
| コイルスプリングばね定数 |
21.6 N/mm { 2.2 kg/mm
}
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