PUKのお気に入り（ネット上OFF会のようになってしまう...）

　ヨーロッパでデザインされ、製造され、そしてはるばる日本で走る我らの「FHP」。
　俺達が惚れたのは、この物へのこだわり。あくまでも英国製のPrimeraでなければならなかったのは、その何気ない一部分を気に入ったから。それが自分だけの心の中での密かな自己満足であるとしても、それを本物と信じている。満足の基準は自分だけのもの。他人の好みと比べるものではない。他の人がどう言おうと、いいと思う物はいい。さて、PUKメンバーは、いかなる所に自分なりの価値を見出したのでしょうか？

まずは私(aritacn)が気に入っているところ

　メインページの写真にもなっているこのお尻。セダンにはないリアフェンダーからCピラーへかけたボリューム感。なかなかセクシーなラインを見せてくれるよね。機能性を失わない中にセクシーなライン。よくできていると感じるのは私だけかもしれないんだけれど。背中のリアガラスの流れるような曲線もそうだし。そして、よく見ないと分からないリアコンビネーションランプはおフランスのメーカー製。これは、ちょっとだけ嬉しいよね。ああ、やっぱりヨーロッパで出来ているんだな～って、ちょっと嬉しくなってしまいます。

よしださんのお気に入りFHP-10

なんといってもシートです！Ｒ－３２時代にＲＥＣＡＲＯつけてたけど、それに匹敵します！へたりも少ないし、シートだけでも価値あります。

よしださんからのPhoto

コメントは　”「赤ヘッド」　よしだみのる”　とだけ、添えてありました。

　黒のカムカバーのFHP11のオーナーである私にしてみたら、このワインレッドは、あまりにもかっこよすぎる。（aritacn)

ゆうほ＠神戸さん

　ＵＫ君のお気に入り追加。ドアのメッキハンドル。のっぺりした側面のいいアクセント。ＵＫの細部お気に入り追加。左右非対称のフロントスポイラー。
　実際、あの正面から見て右下のインテイク状の穴は何でしょか？好きです、意味の分からないもの。

　これですね。私にもこの非対称の意味は分かりかねます。何かしらセダンと違うところは嬉しい物です。もちろん嬉しげに手をつっこんでみたのも何度もあります。（aritacn)

以下に、ゆうほさんのダークブルーUKの写真が届きましたので、掲載しておきます。

　やっぱりダークブルーは上品さが漂いますね。はっきり言って、欲しい！私も買うときにダークブルーを！と思いディーラーに言ったのですが、3カ月（輸入）待ちと言われ、あきらめた派です。素敵な写真をありがとうございます。あ、左サイドのステッカーの下は、何か貼っていらっしゃるのですか？

　サムネイルをクリックすると、BIGな写真が見られます。

アメリカのPrimeraファン、Kenny

　そのKennyの彼女の車がなんとInfinity G20。エンジンのカムカバーのインフィニティーマークに注目！ん～、いい！。これがまた、Kennyの手によっていじくられたP10である。アメリカから届いたほかほかの写真をお見せします。いちばん右はKennyのRX-7。サムネイルをクリックしてね。

sanotaroさん

ＵＫの気になるポイント
１．やっぱり赤のＵＫエンブレム
２．ＵＫサイドステッカー　何年かして色を塗り替えしたらどうしようと考える今日この頃
３．ついでにこの部分のボディの膨らみが何とも言えず　Beautiful！
　　洗車するときここにセクシーさを感じるのは私だけでしょうか？
４．メータ
　ライトをつけた時、あの青白いようなグレーのような繊細な光の中で、赤い指針が浮かびあげる。何とも言えない気持ち良さを感じます。個人的に、やっし～車しか乗ってないから、こんなんであんがい感動してしまう。やだね～貧乏人は．．．．．．

　ステッカーも欠かせませんね。私個人的にはP10のフロントフェンダーについている「United Kingdom」と書かれている方のステッカーの方が好きですが。何だかそっちの方がお上品な感じがしません？（aritacn)

KAZU＠つくばさん

ＵＫ購入を決めたのはやはりその独特の雰囲気ゆえですが、視覚的には
・ルーフアンテナ
・ホワイトアウトしたウィンカー
・斜め後ろから見た５ドアのまとまり（カタログの写真と同じ）
・ハーフレザーシート
でしょうか。

　ハーフレザーシートのホールド性は、国産セダンのそれとは比較になりませんね。確かに体感できる中でいちばんの優れ物かもしれません。（aritacn)

正＠仙台さん　　私の「ここが感じるところ」

　こんにちは。aritacnさんの新コーナー設立を受けて、私以前にP10５ドアに乗っていた関係で、しかもデジカメなる文明の利器を持ち合わせていない為、「ここが感じるところ」を文章にて投稿致します。
　まず、マニア心をくすぐる所。ＶＤＯのメーター。同乗者誰にも最後まで分かってもらえなかった。次に、パーキングブレーキの付け根の「ふさふさ」。豚毛か？気持ちいい。次に、後ろに移りまして、バックランプが通常時は一番上だけが点灯し、ブレーキ時には一番下も一緒に点灯する。ここに欧州車を感じるのは私だけでしょうか？前を走るP10５ドアを遠目に見ると一瞬「ありゃ、何の車だ？」となります。
　あと、個人的に「コストかかってんなあ」と思ったのが、ステアリング・シフト・パーキングブレーキの３点本皮巻セット。しっとり感がとても良い。
　また、レメルツ製のアルミホイール。もうここまでくると本当に所持者しか分からない自己満足の世界。
　最後に、国産とはメーカーの違う「ガラス」！！そう、あの「ＸＸＸ」マークのやつですねー。メーカー名忘れましたけど、よくイギリス車には採用されているメーカーの様ですね。ここを見て私は「ぐふふ」と一人楽しんでおりました。そう、あくまで「一人で」です。

　　VDOのメーターについては、私自身知りませんでした。まさにマニアの域ですね。P11のVDOもまわりの内装と同じグレー調で、非常に落ちついた感じでいいです。このグレー内装もUKならではで、好きだなぁ。（aritacn)

神谷さん

UKはやっぱり、後ろ斜めからがグラマラスで美しいと思います。「右斜め前から見る（確か）君が素敵」と言ったのは大滝詠一。真正面、ま後ろから見ると「うーん、コンパクト」って思うけど、真横から見るとわりかしぼってりしてるように見えるなぁ。

　私と同じ所にセクシーさを感じられたのですね。真横、真後ろなど正軸方向から見たUKは、それほど優雅な感じはしないと思います。逆に、機能的なコンパクトさの方を非常に感じますね、私は。Primeraの開発コンセプト「パッケージングの良さ」が、ここに見られると思います。切り詰めたオーバーハング、大きな室内。この辺の大きなコンパクトさとでも言いましょうか、うまいシンプルな作りはある意味感動しますね。ただ、真後ろから見ると、車幅がかなり狭く見えますね。とても1695mmあると思えないぐらい・・・。（aritacn)